這2017年日本中部、關西秋天自助旅遊途中突發的事情實在太多了, 一連串的事情集中出現在這旅程中, 突然很想在開始寫這旅程遊記前先來一個總結及旅遊速記。
總結這旅程, 很難相信原先的十五天旅程每天都是下雨, 竟然只有在富山市及立山町短暫的幾小時晴天, 很多定下的行程都被迫取消, 還不幸接連遇上兩個颱風, 第一個是被稱為戰後最強勁的日本超大型強颱風21 號, 接著是幾天後的颱風22 號; 最突發是太太在抵達京都那天晚上身體突然不適, 病情危急, 立即送往醫院, 當晚做手術後共留院了七天, 最後延遲了五天, 於10月31日晚才返港。
日本 JR 在超大型強颱風21 號吹襲期間停駛了兩天, 令我們白白浪費了「北陸地區鐵路4天周遊券」, 最後需要額外購買JR 火車票從金沢往敦賀; 又因太太入院留醫, 無法使用「關西地區鐵路周遊券」及回程機票, 需要額外購買 JR HARUKA 火車票從京都往關西機場, 更需要額外購買昂貴的單程機票返港。
日本的醫療費用非常昂貴, 太太留院期間唯有分別向香港幾位朋友籌款求助, 請他們各自電匯金錢給醫院, 以免被醫院誤會我們是會「走數」的人, 從患難中可以分別出那些是真正朋友, 本以為是很普通的朋友, 竟然毫不猶豫出手相助, 一位朋友更毫不考慮提供信用卡資料給我們購買回程機票, 令我十分感動; 相反一位本以為是最深交、本以為最有把握可以籌到金錢的朋友, 每晚只是不斷怪責、質問、提出意見和建議, 不但沒有為我們解決問題, 反而令我們已經煩惱不堪的心情, 有如另一塊巨石壓下, 百上加斤, 增添苦惱, 拖拖拉拉下, 最終都趕不及出院前匯款來。幸好最後醫院叫我們簽訂「醫療費債務確認及支付誓約書」, 也留下我的護照及身分證副本, 才容許我們返港後才支付餘額。
回來後隔天一早便馬上還錢給所有朋友, 接著醫療餘額也電匯給醫院。自問從沒欠他人一分錢, 其實向別人借錢今次也是破例的第一次, 反觀以往借錢給朋友沒有還的卻頗多!
至於這旅程, 打從第一天晚上抵達名古屋開始, 接著每天都是惱人的下雨天, 陰天及間歇微雨天已足以令我們十分歡欣。在天氣惡劣的情況下, 整個旅程拍照不多, 相機電池幾乎每天都不需要更換。
在名古屋逗留了兩天, 第三天便轉移往第二個停留城市 — 岐阜縣的下呂市, 順道在中途的愛知縣犬山市遊覽了半天, 在下呂旅館享受超級豐富的海鮮自助午餐及享受了舒適泡湯。
第四天。早上冒雨遊覽完下呂溫泉合掌村, 吃完午餐便乘火車往第三個停留城市 — 岐阜縣的高山市。按原定計劃, 我們在高山逗留三天兩晚, 最主要是等待晴天往上高地。只可惜天氣預測未來一連幾天都是下雨, 等待晴天往上高地這計劃不可能了。
第五天早上, 和天氣預測一樣, 下著大雨, 內心掙扎了好一會後, 決定往上高地, 畢竟心知如果這次不去, 不知道以後會否有機會再來。結果在浙瀝雨聲中遊覽了有如澤國的上高地。
第六天。天氣預測富山縣．富山市下午天色轉晴, 所以第六天的大清早便匆匆離開大雨紛飛的高山市, 乘火車往富山市。在富山市享受了這日本旅程至今的第一次晴天。在富山市只短暫的逗留了幾小時, 吃完午餐便乘電車往第四個停留城市 — 富山縣的立山町, 準備如果明天的天氣配合, 便往立山遊覽。
第七天。早上天色放晴, 大清早七時便乘登山纜車及高原巴士往海拔 2,450 公尺的立山室堂高原。在立山室堂高原遊覽了兩小時, 早上十時便乘立山高原巴士往彌陀原, 然後步行往立山山下的稱名瀑布, 相信這是遊覽立山最省錢的方法。只可惜到了彌陀原, 看著厚厚的雲層以快速逼近, 有如萬馬奔騰, 不一會雲霧便籠罩整個立山高原, 一片迷濛。原本沿稱名瀑布下山的八郎坂是一段欣賞紅葉及瀑布的絕景山路, 在濃霧纏繞下, 視野只有幾尺, 什麼也看不到, 只聞隆隆水聲, 只能靠幻想雄偉瀑布就在眼前, 只有慨嘆「不識稱名瀑布真面目, 只緣身在此山中。」感覺白走了這一段非常艱險山路。
於黃昏返回立山町旅館, 取回行李, 接著乘電車往第五個停留城市 — 高岡。我們在高岡逗留三晚, 作為遊覽五箇山合掌村、黑部峽谷及高岡的基地。
第八天。在大雨中遊覽了五箇山中被列為世界文化遺產的相倉合掌村集落、菅沼合掌村集落及白川郷合掌村三個合掌村。
第九天。開始使用「北陸地區鐵路4天周遊券」, 上午先往富山縣黑部市生地, 吃了豐富海鮮午餐, 下午往黑部峽谷遊覽。
第十天。上午往富山縣雨晴海岸、冰見, 在「新湊きっときと市場」吃海鮮午餐, 下午遊覽新湊內川運河、富山新港及新湊大橋, 然後在傍晚乘火車往第六個停留城市 — 位於石川縣中部的金澤。按原定計劃, 我們在金澤留宿兩晚。金澤景點不多, 其實留宿兩晚主要是為了往旅遊資源十分豐富的能登半島, 但結果被颱風破壞了這計劃。
第十一天。被稱為戰後最強勁的日本超大型強颱風21 號吹襲日本, 影響範圍甚廣, 關西及整個日本中部的 JR 也要停駛。這天原本往能登半島．和倉温泉的計劃取消, 最後冒著狂風暴雨在金澤市區逛了一圈。
第十二天。戰後最強勁的日本超大型強颱風21 號仍然影響關西及整個日本中部, JR 繼續整天停駛, 除了被迫在金澤多逗留一晚外, 更沒法按原定計劃利用「北陸地區鐵路4天周遊券」最後的一天乘火車往敦賀。當天冒風雨走了一小時到金澤市石川縣廳 (Ishikawa Prefectural Office) 的19F 免費展望台眺望金澤市區及日本港。
第十三天(10月24日)。部份 JR 班次於早上開始陸續回復正常行駛, 為免夜長夢多, 便決定立即乘特急火車直接往京都。我們的「北陸地區鐵路4天周遊券」已過期, 唯有額外購買從金澤往敦賀的超昂貴 JR 火車票, 而敦賀至京都這一段則利用「關西地區鐵路周遊券」免費乘搭。我們在京都下榻「東橫INN 京都五條烏丸」, 按計劃住兩晚, 後天便離開, 乘飛機返港。
當晚約九時半, 太太身體突然不適, 情況十分危急, 立即叫救護車送往醫院, 幸好日本的醫療及技術很好, 入院後馬上照 CT Scan, 得知病因便立即安排做手術。
第十四天。手術約凌晨四時完畢, 十分成功, 但需要留在 ICU 細心觀察一天。陪了她一會, 她很累, 需要休息, 我也叫醫院幫我電召了一部計程車返回酒店。當時跟隨司機在漆黑中冒著滂沱大雨走出醫院到計程車的一刻, 加上當時徬徨的心情, 至今仍然歷歷在目。
約凌晨四時半返回酒店, 無法入睡, 不一會也天亮, 早上七時便起床, 馬上看看醫院 (京都第一赤十字病院)的地圖, 就在東福寺附近, 可乘火車或電車前往, 在東福寺站下車, 走一會便抵達, 位置尚算方便。因探病時間是下午二時開始, 便決定利用早上的時間往京都稻荷大社遊覽, 下午才往醫院。
遊覽完京都稻荷大社, 便匆匆往醫院探望她, 約下午二時十五分抵達。在 ICU 觀察了一晚及一個早上後, 她情況好轉, 中午已經轉往普通病房, 這時才正式鬆了一口氣。但仍然需要留院觀察, 醫生估計約兩星期, 這時知道, 肯定沒法按原定計劃在明天乘飛機返港。
晚上返回酒店, 用現金付了接著兩晚的房租, 繼續下榻「東橫INN 京都五條烏丸」。因為是旅程尾聲, 這時身上的現金已經不多, 又不肯定她何時出院, 要開始盡量省錢: 入場費的景點免問, 午餐可免則免, 盡量走路。
第十五天。沒法按原定計劃在下午乘飛機返港, 繼續下榻「東橫INN 京都五條烏丸」。早上利用最後一天的「關西地區鐵路周遊券」往嵐山遊覽, 然後下午往醫院探望她。原本醫生建議她留院兩星期, 康復才出院, 但畢竟日本的醫療十分昂貴, 我們堅持要早些離開。
第十六天。繼續下榻「東橫INN 京都五條烏丸」。早上從酒店步行往清水寺及附近遊覽, 下午往醫院探望她, 身體狀態明顯好了很多, 但仍然沒有確定出院的日期。晚上返回酒店, 因「東橫INN 京都五條烏丸」接著幾天的預訂早已爆滿, 當晚立即透過我的戶口 Agoda 預訂了另一間酒店 — APA Hotel Kyoto-Eki-Horikawadori, 暫時預訂了三晚的單人房間。
第十七天。因另一個颱風22 號已逼近京都, 趁天氣還未轉變得太惡劣, 早上立即轉往 APA Hotel Kyoto-Eki-Horikawadori。 因雙手負著兩個重重的大背囊, 沒法撐傘, 最後而冒雨走了一小時才到達新的酒店, 辛苦可想而知, 至今仍然記得當時的痛苦情況。在新的酒店寄存了行李, 便撐傘冒著風雨步行往京都錦市場、先斗町一帶遊覽, 下午繼續往醫院探望她。
醫院傳來好消息, 她可以在後天 (10月30日)出院。當晚立即買了10月31日下午從關西機場往香港的航班。
第十八天。 颱風22 號正吹襲京都, 早上冒狂風暴雨往梅小路公園及西本願寺, 弄得一身濕透, 狼狽不堪。下午繼續往醫院探望她。
第十九天。太太出院的一天! 一早從京都駅乘火車往醫院, 月台擠滿了乘客, 好不容易才登上了第二班次的火車。約中午辦妥了所有出院手續, 出院前醫生給了她兩天的藥, 說應該可以支撐到上飛機, 但千叮萬囑她返港後要馬上找醫生跟進, 並寫了約十頁她的醫療報告給接手的醫生。
因她在醫院前後住了七天, 她很想隨便往一些地方逛逛, 我便帶她到京都花見小路通、祇園商店街及錦市場一帶走走, 然後才慢慢步行返回酒店。
第二十天。終於可以回程! 早上和她到酒店附近的京都梅小路公園逛逛, 然後才乘 JR HARUKA 往關西機場, 吃完午飯, 乘下午二時四十分的飛機離開, 順利安全返回香港, 結束了這風風雨雨的旅程。
