魚の駅2號線巴士在早上九時十分從富山縣黑部市．黒部宇奈月温泉駅開出, 穿過 YKK 園區、生地駅, 於早上九時四十五分抵達黒部市．魚の駅生地 (Ikuji Fish Station)終點站。黒部市生地的旅遊資源也不少, 所以我們計劃在這裡逗留三小時。來到魚の駅生地, 當然要在這裡吃新鮮便宜海鮮午餐啦! 吃完午餐後才乘中午12:50班次的巴士返回黒部市．黒部宇奈月温泉駅, 再轉乘富山地鐵本線往黑部峽谷的宇奈月温泉。
首先當然確定了魚の駅生地往黒部宇奈月温泉駅的巴士時刻, 接著便可以安心開始生地的行程了。
按出發前訂下的富山縣黒部市．生地步行路線, 我們會順序遊覽黒部漁港、海底地下道、生地中橋、黒部港北防波堤灯台、生地浜海岸、生地鼻灯台、生地の清水, 這樣就把黒部市生地以順時針方向繞了一圈。
魚の駅生地旁有建議的清水步行路線地圖。生地の清水是黑部の名水, 所謂清水, 即是清泉, 富山縣以俊山秀水見稱, 尤以黑部市最負盛名, 有「名水之里」稱號, 單單是生地這細小的地方已經有十八處絕佳湧泉的清水。
來自積雪深厚的北阿爾卑斯山的純淨水, 流經天然的過濾岩層, 變成清澈的泉水, 尤其是富山灣沿岸的黑部市生地地區, 共有十八處絕佳湧泉的清水, 這些清水是當地居民的生活用水。
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我們首先沿黒部漁港步行往海底地下道。魚の駅生地旁便是黒部漁港, 雖然天色灰暗, 仍然感受到漁港的優美。
朝黒部市．黒部漁港的海底地下道的方向走, 其實離這裡只是120米。
前面海邊有一個好像是人行地道的入口, 黒部漁港對岸也有一個, 那裡應該是海底地下道入口了。
再往前走一會, 果然是黒部漁港的海底地下道出入口。建設這海底地下道起初原因是方便黑部漁港兩岸的居民步行往來兩地, 建築方法和韓國統營海底隧道是一樣的。
黑部漁港對岸是海底地下道另一邊的出入口。
接著我們沿生地海底地下道穿越黑部漁港到對岸。
沿石級慢慢走下黒部漁港的海底。
海底的海中散步道兩邊牆壁都繪上彩色圖畫, 十分有趣。
黒部漁港．海中散步道不長, 不一會便到黑部漁港對岸的海底, 接著沿石級返回水面。
就這樣沿黑部市生地海底地下道穿越黑部漁港來到對岸。
優美寧靜的黑部漁港, 如果天氣配合, 這裡可以看到雄偉的立山連峰, 風景非常漂亮。
沿黑部漁港畔的道路走一會, 已經看到前面不遠處的生地中橋, 這是日本第一條旋轉式橋。現在生地中橋剛好閉合, 讓船隻通過, 每隔一段時間便會旋轉到到岸, 變成行車和人行人橋, 稍後我們也會走上生地中橋上玩玩。
很明顯看到收起的橋樑, 正靠在岸的一邊。
